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高雄市交通局在全高雄市規畫設置六個「交通轉運中心」,其中「鳳山轉運中心」位在捷運站旁,當地居民反對,理由是附近交通已經夠擁擠了,再設轉運中心只會增加交通混亂。面對民意反彈,高雄市政府決定計劃暫緩。(林憲源報導)
為達到「三十分鐘生活圈」的目標,高雄市政府規劃設置六大轉運中心,包括:高雄火車站、高鐵左營站、鳳山、岡山、旗山和小港。但是「鳳山轉運站」因為位在高雄捷運大東站旁邊,許多當地民眾都認為規劃不當。
高雄市議員劉德林指出,大東捷運站附近原本就交通擁擠,如果再設轉運站只會造成更多混亂,議員並拿出一疊問卷調查,表示當地許多居民反對設置鳳山轉運站,希望高市府傾聽民意。
高雄市長陳菊表示,鳳山轉運站的設立位址有人反對有人贊成,在沒有達成共識之前,陳菊認為計畫應該暫緩。
劉德林議員指出,鳳山轉運站是由鼎漢顧問公司規劃,而主辦單位交通局長王國材之前就是鼎漢公司的董事長,質疑當中有無弊端?陳菊表示相信清白,如果議員質疑,願意請政風單位調查。
新聞來源:
YAHOO新聞
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